전동화를 향한 새로운 여정…제네시스 GV80 하이브리드

제네시스가 새롭게 선보인 GV80 하이브리드 캠페인 영상에서 '생각하는 사람(The Thinker)'은 익숙한 도심을 벗어나 긴 여정을 떠난다. 그 속에서 변화하는 그의 시선은 전기모터 특유의 정숙하고 부드러운 주행 감각과 장거리 주행의 유연성을 겸비한 GV80 하이브리드의 특징을 보여준다.

제네시스는 전동화에 대한 야심찬 비전을 바탕으로 다양한 고객의 니즈에도 귀를 기울이고 있다. 완전한 전동화 시대를 향한 제네시스의 의지는 확고하지만, 그 목표에 도달하는 방식이 모든 고객에게 같을 수 없다는 점에 주목했다.

현대자동차 대표이사 호세 무뇨스(José Muñoz) 사장은 “우리 회사가 성공할 수 있었던 주요 요인 중 하나는 고객이 원하는 것을 제공해 왔다는 점”이라고 말했다.

이를 위해 제네시스는 2026년부터 첨단 하이브리드 및 주행거리 연장형 전기차(EREV, Extended Range Electric Vehicle) 모델을 순차적으로 선보이며, 고객들이 보다 효율적이고 자연스럽게 전동화를 경험할 수 있도록 할 계획이다. 그 첫걸음이 바로 제네시스 최초의 하이브리드 모델인 GV80 하이브리드다.

기존 하이브리드의 경험을 넘어

하이브리드 주행의 장점은 분명하다. 내연기관의 장거리 주행 편의성과 전기모터의 효율성을 동시에 누릴 수 있다는 점이다. 그러나 제네시스 최초의 하이브리드 모델인 GV80 하이브리드는 여기서 한 걸음 더 나아간다. 향상된 연비와 동력 성능은 물론, 전기차 특유의 정숙성과 즉각적인 반응성, 부드러운 가속감까지 구현했다.

제네시스는 GV80 하이브리드의 새로운 브랜드 캠페인 'With Sense and Sensibility'를 통해 합리적인 가치와 세련된 감성이 조화를 이루는 모습을 담아냈다. 홀로 사색에 잠겨 있던 '생각하는 사람'은 GV80 하이브리드를 만난 뒤 익숙한 공간을 벗어나 새로운 여정을 시작한다. 울창한 숲을 지나 탁 트인 대지를 가로지르고 해안 절벽을 따라 달리는 동안, 풍경이 바뀔 때마다 그의 눈앞에는 새로운 세상이 펼쳐진다.

충전 없이 누리는 전기차의 주행 감각

GV80 하이브리드는 2.5 터보 엔진에 시동 모터와 구동 모터를 병렬형 구조로 적용했다. 주행 상황에 따라 엔진과 모터를 각각 또는 함께 구동하는 방식이다. 또한 회생제동을 포함한 하이브리드 시스템을 통해 배터리를 충전하기 때문에 플러그인 하이브리드 차량과 달리 별도의 외부 충전이 필요하지 않다.

이러한 구동 방식은 전기차의 주행 감각을 경험하고 싶지만 충전에 따른 제약을 받고 싶지 않은 운전자에게 적합하다. GV80 하이브리드는 시동 후 전기차 모드(EV 모드) 주행을 우선 적용해 출발 시 발생하는 엔진 소음과 진동을 줄인다. 잦은 정차와 저속 주행이 반복되는 도심에서도 전기모터를 활용한다. 이를 통해 일상 주행에서도 정숙성과 부드러운 가속감, 가속 페달 조작에 대한 즉각적인 반응 등 전기차와 유사한 주행 감각을 경험할 수 있다.

주행 경험은 여정에 따라 달라진다. 도심에서는 전기모터의 보조 동력을 통해 혼잡한 교통 상황에서도 한층 여유로운 주행을 돕고, 장거리 주행에서는 엔진과 모터가 함께 작동해 충분한 동력과 주행 유연성을 제공한다. 전동화에 관심이 있지만 충전 여건이나 주행 가능 거리에 대한 불안감을 가진 운전자에게 보다 자연스럽게 전동화를 경험할 수 있는 방법이 된다.

아스팔트를 벗어난 새로운 여정

어떤 여정은 일반적인 도로를 벗어나기도 한다. GV80 하이브리드의 사륜구동(AWD) 모델에 적용된 '하이브리드 터레인 퍼포먼스(Hybrid Terrain Performance)'는 가파른 경사로나 비포장도로 등 주행이 까다로운 환경에서 저속 주행 중 추가 동력이 필요하다고 판단되면 엔진 동력을 더해 모터의 구동력을 보완한다. 또한 터레인 모드에서는 배터리 충전량을 높은 수준으로 유지해 험로에서도 안정적인 성능을 발휘할 수 있다.

캠페인 영상은 밤낮을 거쳐 해 질 무렵으로 이어지며, 변화하는 빛과 풍경을 통해 하이브리드 주행이 선사하는 편안함과 여유를 전달한다. 이를 통해 일상적인 출퇴근길과 익숙한 공간을 벗어나 여정을 이어가는 경험을 자연스럽게 떠올리게 한다.

이 밖에도 주행 효율과 편의성을 높이는 다양한 하이브리드 전용 기술이 적용됐다. '계층형 예측 제어(Hierarchical Predictive Control)'는 주행 경로와 도로 상황을 미리 예측해 배터리 충전 상태를 최적화하고, EV 모드와 하이브리드 모드, 회생제동 모드를 효율적으로 활용할 수 있도록 돕는다. '스마트 회생제동'은 내비게이션 정보와 전방 차량과의 거리를 바탕으로 회생제동 강도를 자동 적용한다. 차량이 감속할 때 발생하는 에너지를 회수해 배터리 충전하는 동시에, 운전자가 브레이크 페달을 반복적으로 조작해야 하는 부담도 줄여준다.

이처럼 GV80 하이브리드는 주행 환경이 바뀔 때마다 운전자가 직접 조작하지 않아도 차량이 상황에 맞춰 유연하게 대응할 수 있도록 설계됐다.

주행을 넘어 이어지는 편안함

'생각하는 사람'의 여정이 달리는 장면으로만 채워진 것은 아니다. 영상 속 그가 창문을 올리고 전기차처럼 고요한 실내를 경험하는 장면은 여정 중 가장 평화로운 순간이다. 이는 GV80 하이브리드가 추구하는 정숙성과 정제된 주행 감각을 시각적으로 보여주며, 특히 전기모터를 활용할 수 있는 주행 상황에서 이러한 특징이 더욱 두드러진다는 점을 전달한다.

제네시스는 GV80 하이브리드에 차량의 움직임에 따라 압축 및 신장 시 감쇠력을 조절하는 전자제어 쇽업소버도 적용했다. 이를 통해 승차감과 주행 안정성 사이의 균형을 유지하며, 짧은 도심 주행부터 장거리 이동까지 운전자와 탑승자 모두에게 편안하고 안정적인 주행 경험을 제공한다.

GV80 하이브리드의 다양한 하이브리드 기능은 여정이 잠시 멈춘 순간에도 유용하게 활용할 수 있다.

'스테이 모드(Stay Mode)'는 엔진을 작동시키지 않고도 고전압 배터리를 활용해 공조와 멀티미디어 시스템을 비롯한 차량 내 모든 편의 기능을 사용할 수 있도록 한다. 이를 통해 탑승자는 주행 전후 정차 중에도 차 안에서 편안하게 머무를 수 있다.

한편 GV80 하이브리드의 V2L(Vehicle-to-Load) 기능은 차량을 이동식 전원으로 활용할 수 있도록 한다. 전기차와 마찬가지로 일반 가전제품과 전자기기에 전력을 공급할 수 있으며, 엔진이 작동하는 동안 지속적으로 사용할 수 있다.

하이브리드 주행의 새로운 장

캠페인 영상이 끝날 무렵, '생각하는 사람'은 더 이상 멀리서 세상을 바라보기만 하지 않는다. 직접 세상을 누비며 새로운 풍경을 마주하고, 또 다른 여정을 향한 첫걸음을 내딛는다.

그의 여정에서 중요한 것은 목적지보다 그 과정에서 발견하는 것들이다. 마찬가지로 GV80 하이브리드는 연비와 효율성 등 기존 하이브리드 차량이 제공해 온 장점을 넘어, 하이브리드 주행 역시 감성을 자극하고 몰입감 있는 경험을 선사할 수 있음을 보여준다. 이를 통해 럭셔리 하이브리드의 새로운 장을 연다.

캠페인 영상은 아래에서 확인할 수 있다.

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